ER.- El sistema portuario del Perú se afianza como un eje clave para el desarrollo económico y logístico de la región. Conformado por 60 terminales públicos y privados, tanto marítimos como fluviales, el sector ha experimentado un crecimiento sostenido en las últimas dos décadas, destacándose terminales como Callao, Paita, Paracas, Matarani, Salaverry, Chancay, entre otros. Solo en 2024, los puertos peruanos gestionaron 3,5 millones de TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit), reflejando un crecimiento superior al 300% en 21 años, según datos de la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
En este contexto de modernización y expansión, el Perú será anfitrión de AAPA LATAM 2025, el encuentro portuario más relevante de América Latina, organizado en alianza con la APN. El evento se desarrollará del 24 al 27 de junio en Lima y congregará a más de 600 autoridades, ejecutivos, inversores y expertos del sector logístico.
La organización AAPA LATAM es la división latinoamericana de la American Association of Port Authorities (AAPA) y representa a los puertos desde México hasta el sur del continente, promoviendo la cooperación y la excelencia en la gestión portuaria y logística.
Visión de crecimiento y sostenibilidad
“AAPA LATAM 2025 representa una oportunidad única para mostrar al mundo los avances significativos en la implementación de nuestra política portuaria, impulsada por el sector transporte y liderada por la APN. Además, permitirá el intercambio de experiencias con actores internacionales, facilitando la adopción de mejores prácticas y promoviendo el fortalecimiento del sector portuario peruano”, destacó Juan Carlos Paz Cárdenas, presidente del Directorio de la APN.
El Perú no solo busca consolidarse como un hub logístico de alcance regional, sino también avanzar hacia un modelo portuario sostenible. Según Paz Cárdenas, la sostenibilidad económica del sistema depende de la colaboración con el sector privado, que ha invertido más de USD 4,000 millones bajo una política portuaria establecida por el Estado. “Aspiramos a convertirnos en un país más comprometido con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente, aprovechando nuestras ventajas competitivas. Para lograrlo, continuaremos con la ejecución del Plan Nacional de Desarrollo Portuario, recientemente actualizado”, agregó.
Un evento clave para el futuro portuario de la región
El regreso del congreso al Perú después de 14 años resalta el rol estratégico del país en el comercio global. Desde su última edición en Lima en 2011, el evento ha tenido como sedes a Guatemala, Colombia, Argentina, Chile, México, Uruguay, Estados Unidos y Brasil. La APN asume el liderazgo como anfitrión de la edición 2025, reafirmando la posición del Perú como un actor clave en la región.
