ER.-En el marco de PERUMIN 37, Solgas, empresa con más de 79 años de trayectoria en soluciones energéticas, anunció la incorporación del Gas Natural Licuado (GNL) a su portafolio a través de su división SolgasPro, con lo que operará el corredor más importante del país compuesto por ocho estaciones estratégicas en regiones como Callao, Nazca, Camaná y La Libertad.
La red, que estará operativa en 2026, permitirá abastecer de manera eficiente y segura a la minería, la gran industria y el transporte pesado, transformando la infraestructura energética del país. Actualmente existen solo seis estaciones en funcionamiento en el Perú, por lo que la nueva red integrada representará un salto en cobertura y competitividad logística para los sectores productivos.
Además, la compañía implementará un modelo de atención integral que incluye una flota de cisternas criogénicas y la instalación de Plantas Satelitales de Regasificación (PSR) en operaciones industriales, garantizando continuidad en procesos críticos como la generación eléctrica, hornos, calderas y maquinaria de gran escala.
“La incorporación del GNL marca un paso decisivo para Solgas, porque completa una oferta energética sostenible e integral que responde a las necesidades de la minería, la industria y el transporte de carga pesada. Con esta solución reforzamos nuestro compromiso de ayudar a los clientes a reducir emisiones y costos operativos”, señaló Alessandra Dentone, directora comercial de Solgas.
Un ecosistema integral para la minería
Con la llegada del GNL, SolgasPro amplía su ecosistema de soluciones energéticas para la minería, que incluye autogeneración híbrida con gas, paneles solares y baterías, catalizadores, sistemas Dual Diesel Fuel y GLP Premium. Estas alternativas permiten reducir la dependencia del diésel, optimizar costos y disminuir significativamente la huella ambiental.
El GNL ofrece beneficios medibles: hasta 40% de ahorro frente al diésel, una reducción del 25% en emisiones de CO₂ y hasta 96% menos material particulado, mejorando la calidad del aire en zonas mineras e industriales. En transporte pesado, un solo vehículo a GNL puede recorrer hasta 2,200 kilómetros con una carga, lo que implica autonomía para cubrir rutas de Tumbes a Tacna, con ahorros de hasta 20% en fletes y 24% menos emisiones en la cadena logística.
“Con el GNL damos un paso firme hacia el futuro energético del país, ampliando nuestro portafolio para ofrecer a la minería y la industria una alternativa más competitiva, sostenible y adaptada a sus desafíos”, concluyó Dentone.