ER.-Tras la inauguración del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima Expresa, concesionaria de la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla, ha intensificado sus operaciones para facilitar el acceso al aeropuerto desde distintos puntos de Lima.
Consciente del aumento del flujo vehicular hacia la zona, la empresa —subsidiaria de VINCI Highways— ha desplegado equipos en campo y fortalecido la coordinación con entidades como la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) y la Policía Nacional del Perú, con el objetivo de garantizar un tránsito más fluido y seguro.
Nuevas medidas para agilizar el tránsito
Para reducir los tiempos de espera, Lima Expresa ha implementado mejoras en sus bases de peaje:
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Peaje móvil (pago adelantado): Se ha habilitado esta modalidad en dos vías del peaje Monterrico y cinco del peaje Huánuco, lo que permite pagar antes de llegar a la caseta en hora punta.
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Pago automático sin contacto: Disponible en cinco carriles entre ambos peajes (tres en Huánuco y dos en Monterrico), permite a los conductores pagar en menos de 11 segundos con tarjeta de débito o crédito (solo para vehículos ligeros).
Además, siguen disponibles los métodos tradicionales de peaje electrónico y pago con recaudador para quienes no usan medios digitales.
Tecnología e inversión para una mejor experiencia
La compañía también utiliza inteligencia artificial en su Centro de Control de Operaciones, lo que permite monitorear el tráfico en tiempo real y actuar de forma inmediata ante cualquier incidencia.
En los últimos 10 años, Lima Expresa ha realizado inversiones estratégicas para mejorar el flujo vehicular. Actualmente, ha presentado a la Municipalidad de Lima una cartera de proyectos de infraestructura por 100 millones de dólares, que contempla la modernización de peajes, reubicación de paraderos y mejoras en intersecciones clave.
Estas obras podrían traducirse en más de 7 millones de horas de viaje ahorradas al año para los limeños, especialmente tras la apertura del nuevo terminal aéreo.
Nueva conexión hacia el aeropuerto
De forma adicional, Lima Expresa impulsa un proyecto de infraestructura fuera de concesión, que conectaría directamente la Av. Morales Duárez con el aeropuerto, cruzando la Av. Faucett. Esta vía busca mejorar tanto el tránsito vehicular como peatonal en el sector.
El tramo actual administrado por la concesionaria va desde el trébol de la Av. Javier Prado, atraviesa la Línea Amarilla y llega hasta el límite con el Callao, dos kilómetros antes de Faucett.
Con estas acciones, Lima Expresa reafirma su compromiso con la movilidad urbana eficiente, en un momento clave para la infraestructura vial y aeroportuaria de Lima.
